造成柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的原因有哪些？
有的用戶(hù)向我們反應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒(méi)有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?/span>柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。還有柴油機(jī)功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時(shí)空氣的溫度、濕度也會(huì)影響柴油機(jī)的功率，空氣的溫度高，濕度大也會(huì)使柴油機(jī)的功率降低。這個(gè)專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)，大家只需了解就行，不必深究。
綜上所述，大家對(duì)本文主題也有一定的了解，還要強(qiáng)調(diào)的是柴油發(fā)電機(jī)組的一些零部件也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組功率變化，主要原因有：1、空氣過(guò)濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過(guò)濾器；2、燃油過(guò)濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗；3、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。
最后要給大家說(shuō)說(shuō)預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的秘籍，機(jī)器這個(gè)東西要它很好很正常的工作最重要的就是要保養(yǎng)好，及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)不僅能增強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組工作的可靠性，還能延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用候命。
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